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燃气锅炉降低过剩空气系数

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为了确保燃料在炉内的完全燃烧,在操作中实际供给的空气量耍比理论空气量大。实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量的比值l斗过剩空气系数。如1公斤燃料从理论上计算需14.3公斤空气正好燃烧完全,而实际供给的空气量是17.2公斤,那么这时过剩空气系数是17.2八4.3二1.2。
在保证燃烧完全的情况下,使炉子在低而稳定的过剩空气系数下,操作是有利的。但过剩空气系数过小,会造成燃烧不完全而浪费燃料,当过剩空气系数过大,即进炉空气量太多时,相对地会降低炉膛温度,影晌热效率,同时、声于增加了烟气量,带出炉膛的热量随之加多,也浪费了燃料。其次,在烟气中含有较多的氧气,加剧了炉管在高温下的氧化速度,‘炉管表面易被氧化脱皮,使炉管寿命缩短。通常设计炉子时,已给选定了合适的过剩空气系数。例如:烧油的立式炉和燃气锅炉过剩空气系数应为1.2~1.3,烧气时应为1.1~1.2,无焰炉应为1.01~1.1等。大多数喷嘴在过剩空气系数为1.2~1.5的条件下能很好操作,但由于炉墉不严密,在空气由炉膛流往烟道的过程,卜,空气数量会逐渐增加,如从调风器、看火孔、人孔、管板及其它炉体开孔处漏入大最空气。于是,对流室过剩空气系数就比辐射室过剩空气系数高7~15%。操作不好时,炉膛过剩空气系数可达1.5~1.8。
燃气锅炉 擦制空气进入量,降低过剩空气系数是提高燃气锅炉 的有效措施之一。例如过剩空气系数由1.6降至1.1,在排烟温度500℃时,热效率可由65%提高到75%。也就是说一个处理300万吨/年的常压炉,每年大约可节约燃料烧油5700吨。从节在保证燃烧完全的情况下,使炉子在低而稳定的过剩空气系数下,操作是有利的。但过剩空气系数过小,会造成燃烧不完全而浪费燃料,当过剩空气系数过大,即进炉空气量太多时,相对地会降低炉膛温度,影晌热效率,同时、声于增加了烟气量,带出炉膛的热量随之加多,也浪费了燃料。其次,在烟气中含有较多的氧气,加剧了炉管在高温下的氧化速度,‘炉管表面易被氧化脱皮,使炉管寿命缩短。通常设计炉子时,已给选定了合适的过剩空气系数。例如:烧油的立式炉和燃气锅炉过剩空气系数应为1.2~1.3,烧气时应为1.1~1.2,无焰炉应为1.01~1.1等。大多数喷嘴在过剩空气系数为1.2~1.5的条件下能很好操作,但由于炉墉不严密,在空气由炉膛流往烟道的过程,卜,空气数量会逐渐增加,如从调风器、看火孔、人孔、管板及其它炉体开孔处漏入大最空气。于是,对流室过剩空气系数就比辐射室过剩空气系数高7~15%。操作不好时,炉膛过剩空气系数可达1.5~1.8。
燃气锅炉 擦制空气进入量,降低过剩空气系数是提高燃气锅炉 的有效措施之一。例如过剩空气系数由1.6降至1.1,在排烟温度500℃时,热效率可由65%提高到75%。也就是说一个处理300万吨/年的常压炉,每年大约可节约燃料烧油5700吨。从节能来看,意义是很大的。
降低过剩空气系数的有力措施是尽量减少空气从孔洞及缝隙处漏入炉膛。另外,在操作时应适当调节烟道挡板及喷嘴讽风器的开度,在完全燃烧的前提下,尽量减少过剩空气量。

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